https://blog.zeke.jp/2012/09/03/8640/ オートバイのツーリング記録と、射撃や雑感を書いています Sat, 02 May 2020 01:45:49 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://blog.zeke.jp/2012/09/03/8640/#comment-3290 Thu, 06 Sep 2012 14:43:00 +0000 https://blog.zeke.jp/2012/09/03/011444.html#comment-3290 こんばんは。ブログ拝見しました。
これまで乗ったことのあるのは、250ccのオフロードやネイキッドでアメリカンは初めてだったので、スティードのハンドルの切れ込みは気がつきませんでした。
確かに長距離を走るとガス欠が心配なのでこまめに給油しています。
シールドをつけてから、高速走行がだいぶ楽になりました。ブルバードにもお勧めします。

]]> https://blog.zeke.jp/2012/09/03/8640/#comment-3289 Tue, 04 Sep 2012 10:56:00 +0000 https://blog.zeke.jp/2012/09/03/011444.html#comment-3289 こんばんは。
訪問者履歴からたどってきました。
スティード、ですよね。数ヶ月前に手放したバイクですが、とても懐かしいです。ハンドルの切れ込みは、どうですか。
私は、マグナ50、スティードと変わったので、ハンドルの切れ込みが最初気になってしょうがなかったです。５回くらい乗ってから、これの方が、曲がりやすいんだなとは、思いましたが、それまでは、このバイクを買って、失敗したなと思っていました。
それと、タンクが小さいですよね。格好はいいのですが、長距離を走るとガス欠が気になってしまって。
でも、二年間、本当に良い経験をさせてもらった思いで深いバイクです。

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