https://blog.zeke.jp/2016/04/08/9030/ オートバイのツーリング記録と、射撃や雑感を書いています Fri, 26 Jul 2019 19:49:12 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://blog.zeke.jp/2016/04/08/9030/#comment-3873 Fri, 08 Apr 2016 15:55:00 +0000 https://blog.zeke.jp/2016/04/08/020051.html#comment-3873 > kenｔさん
弾速計の照明は、白熱灯の場合、前のセンサーの上に置いた白熱灯の光が拡散して、後ろのセンサーにも影響することがあるようです。
最初、自作のライトは白熱灯を使っていましたが、他のセンサーに光がかからないように、覆いをかぶせていました。
その点、LEDは光の指向性が高いので、お互いのセンサーに悪影響を与えにくいようです。しかも、熱くならないので、デフューザーが解ける心配もなしです。
ただ、サボットスラグは弾頭以外に、ワッズやガスシールも銃口から飛び出してくるので、それが当たるのを避けるため、支柱やライトはつけずに弾速を計っています。

]]> https://blog.zeke.jp/2016/04/08/9030/#comment-3872 Thu, 07 Apr 2016 21:18:00 +0000 https://blog.zeke.jp/2016/04/08/020051.html#comment-3872 ブログでも紹介したように弾速計の照明をポータブル蓄充電池で電源供給できるLEDを自作しました。ニッコー栃木でも問題なく作動しました。
弾のセンサー上空通過高さはあまり意識したことは、弾が弾速計に中たらないように射撃していたので気にしていませんでした。 銃口と弾速計の水平方向の距離は銃の初速により若干変えていました。 850Ft/sと1050Ft/sでは変えています。

]]>