satoさん、コメントありがとうございます！
実は日記には書いていないのですが、この後自分もクリッピングポイントのスロボに交換してしまいました！
https://www.webike.net/sd/25308937/
こちらはダブルワイヤーになっていて、アイドリングも安定しているのでそのまま使っています。
JA42は荷物をたくさん積載できるのでキャンプツーリングに適していると思います。
こちらこそ、よろしくお願いします。

武川のスロボは私も付けましたが、初期学習が完了せずアイドリングが不安定で、ときどきストールするので外しました。ビトッチさんによると、φ24は大きすぎるようで、φ21がちょうどいいとの事。なので、私はクリッピングポイントのスロボを付けています。ただし、クリッピングポイントのスロボはシングルワイヤー仕様なので、純正のタイコ部分をクリッピングポイントに移植しました。zekeさん程の腕がおありなら、移植は簡単だと思います。ちなみに私のカブはビトッチさんのマフラーとエアクリ、クリッピングポイントのスロボつけてますが、燃費は50キロ/㍑程とあまり良くないです。燃費をとるか、パワーをとるかですね。

ＪＡ42はいいバイクだと思うのですが、業務イメージが強いのかあまり見かけません。その中でのzekeさんのブログは超貴重だと思います。ソロキャンプは1回しか行った事がないので、大変参考になります。これからもよろしくお願いします。